当前滚动:世界上最长的人工运河是哪一条(世界上最长的人工运河是京杭大运河)

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世界上最长的人工运河是京杭大运河。京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一；大运河全长约1797公里，长为苏伊士运河（190千米）的9倍，巴拿马运河（81.3千米）的22倍。

京杭大运河是由执政者核心开掘整修成的，执政者们集合庞大的人力、物力开掘运河的主要目的是为了漕运。运河是为了实打实的漕运目的而生的，漕运是王朝生命支持与动力供应系统，保持王朝的生命延续。开掘运河是一件名副其实的功在当代、利在万秋的伟举，对修建者而言，其作用时隔不久就能呈现，给王朝带来举足轻重的影响。因此历代王朝有见识的执政者都很重视运河的修建。也对我国南北地区之间的经济、文化发展与交流，尤其是对沿线地区工农业经济的发展起关键作用。

京杭大运河水不但承载着南来北往的船舶，并且孕育、滋润着沿岸的运河子女、运河城市。运河边的建筑，如港口、会所、河埠、桥梁、船闸及漕运县衙等都是为在实际生产中使用而建。运河边也有许多民风民俗透露着务实之魂。

这些习俗都是祈愿实际生产的收获，直接、真切地体现出劳动者希望实实在在获得丰收的心愿。运河生产过程中也造就了很多与生产有关的艺术，如大运河号子。有河工号子，是挑河、抬土、筑堤、下桩、打夯中所唱的。这些号子或粗狂简朴、或苍凉雄劲，一是可以鼓励精神，二是能够组织指挥集体劳动。

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